Werkzeugbau Torsten Wick
Motoren und Karosserie Instandsetzung
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Wartung überzogen ?
Schlechte Qualität ??
An der falschen Stelle gespart ???
Oder manchmal auch einfach Pech !
Hier einige schöne Bilder aus dem Autoleben !
(weitere Inhalte folgen)
Fahren über die Verschleißgrenze?
E30 Turbo Umbau,
nach dem Teilausfall einer
Einspritzdüse bei V-Max
stand gleich die Motorrevision an.
( BMW E30 mit 745i M106
Motor... 1.2 Bar Ladedruck)
Nachdem der Kunde eine
Ölschlammspülung verwendet hatte ohne möglichst schnell danach Öl
und Filter zu wechseln war auch der Motor nicht mehr
zu retten.
(E30 320i mit M20 Motor)
Rost in Aktion
Federbeinlager
Turboladereinlass
(Schaufelrad Schaden durch "eindringen" eines Fremdkörpers)
M30 Kipphebel Bruch
durch Verschalten
Zu Hohe Drehzahl
Ein sich ankündigender
Pleuellagerschaden
(Geräusche) wurde
ignoriert und somit ein Totalschaden verursacht
Zu viel Ladedruck sowie falsche Abstimmung vom Motor Steuergerät
M30 Lagerschalen
in verschiedenen Stufen
(Schmierstoffmangel / ignorieren Öldruck)
Überalterung sowie zu hohes Drehmoment
(Hardyscheibe E28 M30)
Verschlissene Ventilführung sowie schlechter Kraftstoff
Zahnriemen mit Karies :)
Wechselintervall lange
überzogen, Motor lief noch
Kolben und Ventil gingen eine innige Verbindung ein :)
Ölverkokung und sich
zersetzende Zündkerzen
Kupplungsdrucklager
mit Totalschaden
Wir waren mal gerade !
Von Rechts nach links
ca 150tkm noch maßhaltig
sowie 2 Totalausfälle
Kupplungsmitnehmerscheibe
über dem Limit
Reibbelag hat sich vollständig gelöst
Kupplungsdruckplatte
mit Federbruch
links : zu geringes Ventilspiel
daher ungenügende Auflage, zu wenig Wärmeableitung somit Ventil verbrannt
Dauerhafte Überdrehzahl !
Der Klassiker aller M30 Motoren, eingelaufene Nockenwelle
E28 M5 Motor M88
Kurbelwellenrad für den Antrieb der Steuerkette sowie der Ölpumpe
(Wechselintervall überzogen)
Daher wurde sicherlich
bei der Weiterentwicklung des Motors beim neuen Model von der Simplex Kette auf die Duplex Kette gewechselt (E34 M5 S38)
M20 Block
Das Pleuel hat sich seinen
Weg gesucht
Kapitaler Motorschaden
Der Rest vom M20 325
Motor sah auch so aus
Auch hier wollte das Pleuel
mal nach unten rausschauen
Das Ergebniss lässt sich sehen !